Gör laddning av elfordon enkel för alla

Med det ökande antalet elfordon växer behovet av destinationsladdning snarare än snabbladdning.

Säkerhet, tillgänglighet och användarvänlighet är pelarna för Nordens största laddoperatör, Wattif. Företagets vision är att göra laddning av elfordon tillgänglig för alla. Det kräver också att lösningarna är så enkla som möjligt.

Wattifs kompletta laddlösning bygger på idén att människor ska kunna ladda där de normalt parkerar, i stället för att behöva parkera för att kunna ladda.

”Om du har en parkeringsplats har vi en laddlösning som passar dig,” är Wattifs budskap till ägare av parkeringsplatser runt om i landet, och i sex länder i Europa. Men laddstationer kräver mycket mer än bara parkeringsplatser. Därför erbjuder Wattif också flexibla lösningar kopplade till finansiering, drift, underhåll och intäktsdelning. Dessutom har Wattif valt underleverantörerna DEFA och ONEPOLE, som tillverkar godkända produkter med hög hållbarhetspoäng, utöver maximal användbarhet för slutanvändare, installatörer och ägare.

Att säkerställa goda upplevelser

Wattif tar också ansvar för att laddanläggningarna är säkra och följer alla standarder och regler. Varken ägare av parkeringsplatser, som bostadsrättsföreningar och företag, eller installatörerna behöver sätta sig in i alla regler och utrustningsalternativ.

Wattifs Global Head of Technical Sales, Kjetil Hulbach, har arbetat med laddning av elfordon i 11 år. För honom och företaget är det grundläggande viktigt att företaget skräddarsyr rätt lösningar för både kunderna och miljön.

–  Utöver att se till att de laddanläggningar du erbjuder uppfyller elsäkerhets- och hållbarhetsperspektiv, vad är viktigt för Wattif när ni utformar laddanläggningar?
Att sätta upp rätt antal laddboxar. På så sätt kan man utnyttja den tillgängliga energin på bästa sätt och undvika att ”slösa” med laddboxar. Olika platser har olika behov. Det säkerställer också att elbilsföraren får en bra laddupplevelse, svarar han.

(Kjetil Hulback, Global Head of Technical Sales i Wattif)

Nyckeln till bra laddning

Att låta människor ladda där de parkerar minskar både utmaningen att behöva parkera för att ladda fullt och räckviddsångest. Och parkeringsplatser finns i princip överallt. Men det är inte nödvändigtvis rätt att sätta upp så många laddstationer som möjligt. Produkterna måste produceras, transporteras och installeras. Om de utnyttjas dåligt är det inte hållbart. Därför är Wattif genuint mån om att anpassa de produkter och lösningar de levererar till platserna. Till exempel kan man ladda lite långsammare på ett hotell under natten, eller där bilar står parkerade under en hel konferensdag.

– I byggnader med låg tillgänglig effekt, eller där det inte går att få ökad effekt levererad från elnätsbolaget, är det ingen idé att sätta upp 20 laddpunkter, även om vi naturligtvis vill sätta upp så många som möjligt. Laddning med låg effekt ger sämre användarupplevelser. Då är det bättre att sätta upp 10 laddpunkter och låta dem som laddar få en bra upplevelse. Vi utgår från hur länge bilarna står parkerade på destinationen och den tillgängliga effekten i området. Sedan skräddarsyr vi lösningarna utifrån platsen och parkeringstiden, beskriver Hulbach.
 

Win–win

Elektrikerna har den dagliga kundkontakten, medan Wattifs styrka ligger i kompletta och flexibla laddlösningar samt organisation och ekonomiska resurser.

- Genom att bidra med finansiering och allt stöd som fastighetsägare behöver hjälper vi elektriker att få fler och enklare uppdrag. De kan använda oss som ett verktyg i verktygslådan. I dialog med fastighetsägare kan de erbjuda att vi på Wattif bidrar till investeringen och tar ansvar för att anpassa och drifta anläggningen. Då kan elektrikerna koncentrera sig på det de är specialister på, förklarar Kjetil Hulbach.
Oavsett vilka paketlösningar som väljs delas vinsten med fastighetsägaren, som alltid får en intäkt från laddanläggningen.

Nu har Wattif kontor i sex länder och driver mer än 26 000 laddpunkter.

Anläggningar med lång livslängd

Wattifs underleverantörer DEFA och ONEPOLE bidrar var och en på sitt sätt till de hållbara helhetslösningarna. ONEPOLE tillverkar de godkända och flexibla laddstolparna ONEPOLE, medan DEFA levererar själva laddboxarna. Båda uppfyller de grundläggande hållbarhetskraven om enkel funktion, lång livslängd och flexibilitet. Det möter behoven kopplade till ny teknik, liksom nya krav från konsumenter och anläggningsägare.

(ONEPOLE med DEFA-laddbox) 

Vi vill göra det enkelt för bilister att ladda när de stannar. Vi har siffror som visar att en elbilsförare kopplar in och ur en laddbox upp till 300 gånger per år. Det är hundratals tillfällen där användarvänlighet och en positiv användarupplevelse gör skillnad. Vi blickar framåt och utvecklar lösningar som inte bara uppfyller dagens behov utan också är förberedda för morgondagens laddvardag. Skalbarhet är nyckeln – från smarta laddstationer och effektiv styrning till kritisk infrastruktur, menar Anders Granquist, EVP Marketing & Business Development på DEFA.
DEFAs bidrag till Wattifs kompletta laddlösningar är laddboxen DEFA Power, med bland annat fast monterad kabel och informativ display.

Kabel och kommunikation

För många är utmaningen med laddning att du måste hämta laddkabeln. När du öppnar bagageutrymmet och måste leta efter kabeln som ligger längst ner blir laddningen ett bestyr. Med DEFAs fast monterade kabel blir laddning enklare, säger Kjetil Hulbach på Wattif.
På den användarvänliga digitala displayen får bilisten information om allt från laddningens status till prisinformation och vägledning genom laddningen. DEFAs laddboxar är också anpassade för befintliga och kommande regler och betalningslösningar.

– Precis som bensinpriserna är dynamiska varierar elpriserna under dagen. Då är det ett krav att vi ger löpande prisinformation, förklarar Anders Granquist från DEFA.
Han uttrycker sin entusiasm över Wattifs stora internationella ambitioner och att de har valt DEFA som leverantör av laddboxar.

–  Vi möter både befintliga och kommande krav inom säkerhet, leverans och godkännande. Våra produkter kommer därför att stödja Wattif i deras internationella tillväxtresa.

(Anders Granquist, EVP Marketing & Business Development i DEFA) 

Lite varmt

En av anledningarna till att DEFAs laddboxar stödjer Wattifs internationella satsning är att laddboxarna alltid levererar full effekt, även i varmt väder. Här är förklaringen: När en bilist förväntas betala för laddning med en effekt på till exempel 11 kW, förväntas en viss mängd energi när laddningen är klar. De flesta tillverkare av laddboxar måste minska laddeffekten när deras laddboxar blir för varma, särskilt i direkt solljus, för att förhindra skador på laddboxens komponenter.

–  Det är ett återkommande tema varje sommar, att man får reducerad effekt för att det blir för varmt. Problemet är stort här i Norge, men blir bara större ju längre söderut i Europa man kommer. För laddoperatörer är det avgörande att kunna leverera den utlovade effekten. Därför har DEFAs laddbox den bästa termiska lösningen, som leder bort värmen från komponenterna.

–  Fungerar det?

– Ja, det fungerar. Du märker det inte på vintern, men på sommaren gör det stor skillnad. När det gäller kundnöjdhet är effekten och den levererade energimängden avgörande för fastighetsägare som Wattif, svarar Anders Granquist.

Uppfyller alla krav

Tillbaka till Kjetil Hulbach på Wattif. Han är också imponerad av ONEPOLEs användarvänliga och flexibla laddstolpar ONEPOLE, tillverkade av 75 procent återvunnet aluminium och designade för en livslängd på 20 år. Det sparar miljön samtidigt som det säkerställer långsiktigt ekonomiskt värde för laddoperatörer och miljön.

–  Jag har arbetat i branschen länge. Det finns många som kommer med nya idéer, och nya tillverkare och lösningar dyker ständigt upp. ONEPOLEs laddstolpar är modulära, robusta och flexibla. De kan kombineras så att de passar alla platser, de är universellt utformade och inte minst har ONEPOLE tagit hänsyn till vikten av elsäkerhet. Du kan inte montera laddboxar och säkringar på vad som helst. Stolpen måste vara testad och godkänd, och följa gällande standarder. ONEPOLE är det. Och när leverantören av laddstolpen och själva laddboxen tar ansvar för att optimera och säkra sina produkter kan vi koncentrera oss på att optimera våra som operatör, förvaltare och byggare av laddanläggningar, betonar Hulbach.

Alla har ett ansvar för hållbarhet

Kristoffer Repstad, som är Head of E-mobility på ONEPOLE, är i sin tur mån om att de tre företagen inte bara kompletterar varandra utan också delar grundläggande värderingar.

–  För Wattif, DEFA och oss på ONEPOLE är det att vara så hållbara som möjligt både en drivkraft och ett internt krav. Alla tre levererar långsiktiga lösningar med minimala utsläpp och fokus på säkerhet. Wattifs destinationsladdare är mer hållbara än snabbladdning. Vi är stolta över att bidra till deras arbete mot nollutsläpp.

- Varför är snabbladdning mindre hållbar?

– Det kräver mycket mer infrastruktur, som kraftigare kablar, högre master och större transformatorer. Ofta placeras laddboxarna i lokalsamhällen, där kapaciteten inte är så stor. Då tar snabbladdningen en stor del av kapaciteten. Det påverkar den återstående kapaciteten i lokalsamhället. Alternativt måste ny infrastruktur byggas, med allt det miljöslitage det innebär. Alla tjänar på destinationsladdning.

– Men när försäljningen av elbilar tog fart var mantrat snabbladdare?

–  Ja, men batteriernas räckvidd innebär att man inte har samma laddbehov som tidigare. Destinationsladdning innebär också att bilen kan laddas i god tid innan batteriet är tomt.

(Kristoffer Repstad, Head of E-Mobility i ONEPOLE) 

Bidrar tillsammans

– Och vilken roll har ONEPOLE i samarbetet?

– Vi ska hålla Wattif säkra med en godkänd infrastruktur och underlätta installationen av DEFAs laddboxar. Då ska det inte behövas rivas upp allt för att installera en ny laddbox. ONEPOLE är utformat för olika laddboxar. Det är ett värde som slutkunden får tillbaka, och vi är bäst på att leverera den faktorn till laddoperatören Wattif. Så Wattif kan fokusera på sitt jobb, medan vi ser till att lösningen vi levererar är säker, godkänd och hållbar.

– Wattif kommer att växa mycket, och vi uppskattar att de är så tydliga med att välja oss, betonar ONEPOLEs Kristoffer Repstad.