ONEPOLE per tutti: progettazione universale, naturalmente…

Geir Pettersen

Giornalista freelance

11/04/26

Tutti devono avere pari accesso a servizi, prodotti e libertà di movimento, indipendentemente dalle proprie capacità funzionali. Per questo abbiamo progettato la colonnina ONEPOLE e i suoi accessori in stretta collaborazione con interlocutori competenti ed esigenti, tra cui produttori di caricatori, operatori di punti di ricarica (CPO) e l'Associazione norvegese delle persone con disabilità (NAD).

 

-È più facile per una persona alta chinarsi che per una persona con disabilità alzarsi in piedi, afferma Freddy Ulvseth più avanti in questo articolo.

È il responsabile regionale dell'Associazione norvegese delle persone con disabilità ad Agder, in Norvegia, e utilizza in parte la sedia a rotelle. Ulvseth ha una vasta esperienza sia di ciò che funziona sia di ciò che non funziona. In modo esemplare, il responsabile regionale ci ha spiegato quanto siano decisivi i dettagli. Ed è proprio questi dettagli che ci impegniamo a individuare.

 

Massima flessibilità 

Una colonnina di ricarica è semplicemente una colonnina progettata per collegare i caricatori dei veicoli elettrici. Può sembrare banale, ma per creare un prodotto flessibile, durevole, dal prezzo ragionevole e accessibile a tutti devono coesistere diversi presupposti. La colonnina ONEPOLE è disponibile in altezze standard da 1 a 1,5 metri. La produciamo anche in altre altezze, su richiesta del cliente. ONEPOLE esiste in varie forme e, grazie a un'ampia gamma di accessori, può essere usata ovunque e con caricatori diversi. 
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Una soluzione migliore 

Lo sviluppatore di ONEPOLE, Sven Olav Sjeggestad, ha una lunga esperienza nel settore elettrico. Lo sviluppo dei prodotti nasce dal desiderio di creare soluzioni che risolvano i problemi in modo migliore e siano facili da usare. Molti dei prodotti da lui ideati (o realizzati dall'azienda ONEPOLE) sono multifunzionali, con diverse possibilità di personalizzazione o combinazione.

- Perché vi siete impegnati così tanto per progettare una stazione di ricarica così flessibile?
- Uno dei nostri clienti era stanco di dover usare colonnine diverse per i due tipi di caricatori che installava. L'azienda che ci ha contattati installa entrambi i caricatori, quindi doveva avere sempre a magazzino colonnine per tutte e due le varianti. Lo trovavano inutilmente complicato e costoso, risponde il product developer.

Il cliente chiese se ONEPOLE potesse sviluppare e produrre stazioni di ricarica più flessibili e convenienti di quelle sul mercato, così da poter montare un unico palo e collegarvi qualsiasi caricatore desiderato. La settimana successiva la prima stazione di ricarica ONEPOLE era pronta per l'installazione.

 

Asticella alta 

Soddisfare le richieste del cliente, però, non bastava. Le colonnine servono a ricaricare i veicoli elettrici. È qui che entra in scena Freddy Ulvseth dell'Associazione norvegese delle persone con disabilità, ma prima parliamo di DEFA. DEFA è un'azienda tecnologica norvegese a conduzione familiare fondata nel 1946. Spinta dalla ricerca di nuovi punti d'incontro tra tecnologia e persone, DEFA è diventata un'azienda di ricarica leader a livello internazionale.

- È importante non scendere mai a compromessi sulla qualità, perché vogliamo superare le aspettative dei clienti, afferma Tobias Johansson, responsabile qualità di DEFA 
 

Il suo successo si deve in parte al fatto che DEFA ha sempre considerato la facilità d'uso e la semplicità per i clienti una parte essenziale dei propri valori.

 

A vantaggio dell'utente 

Questo impegno senza compromessi è in linea con i valori di ONEPOLE. Per questo li abbiamo invitati a collaborare con noi per rendere i prodotti più inclusivi, sostenibili e il più possibile facili da usare per tutti. 


- Siamo molto lieti di lavorare con ONEPOLE perché i nostri prodotti, insieme, offriranno ai clienti un'esperienza d'uso ottimale, spiega DEFA.

Da parte nostra, in ONEPOLE, siamo orgogliosi della collaborazione con DEFA e con la NAD, fondamentale in una questione importante come questa.

 

Dove si sbaglia 

- Noi della NAD ci occupiamo di molte cose, tra cui la progettazione universale. Le cose possono sembrare belle in foto, ma rivelarsi poco utili nella pratica. Spesso bastano soluzioni semplici per eliminare quello che può essere un problema serio, spiega Freddy Ulvseth.

- Quando parliamo con i politici, sottolineiamo che devono ascoltare chi vive queste difficoltà. Sappiamo dove sta il problema. È molto più economico fare le cose bene la prima volta che correggere gli errori dopo. Io stesso guido un'auto elettrica e conosco bene i problemi di chi è in sedia a rotelle e deve ricaricare l'auto.

- Qual è il problema?

- Spesso è impossibile raggiungere il caricatore. Ci sono molti caricatori non a norma, caricatori che molti di noi non possono usare perché sono montati su colonnine o collocati altrove, ma troppo in alto per essere raggiunti. A volte anche gli schermi sono inclinati nel modo sbagliato. Gli installatori montano i caricatori dove è più comodo, senza pensare che anche le persone in sedia a rotelle devono poterli raggiungere. Per questo è molto utile, anche per gli installatori, che ONEPOLE si sia impegnata a progettare una colonnina fatta come si deve, risponde.

- Ha già dato il suo contributo in altri progetti. Come descriverebbe questo?

- In ONEPOLE sono molto disposti a chiedere per imparare, invece di dare per scontato di sapere già tutto. Quando architetti e altri professionisti ci chiedono di consigliare un fornitore motivato a fare le cose per bene, per noi è facilissimo rispondere: contattate ONEPOLE. Hanno a cuore la facilità d'uso e, con il loro sviluppo prodotto, hanno fissato uno standard chiaro per una buona progettazione universale, risponde Freddy Ulvseth, responsabile regionale dell'Associazione norvegese delle persone con disabilità ad Agder. 
 

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